Eisbrecher Ale - Baubeschreibung Teil 1

Baubericht eines Eisbrechers  "ALE" von unserem Vereinsmitglied Joachim

Technische Daten des Modells:
Schiffstyp: Eisbrecher
Maßstab: 1:30
Abmessungen:
Länge: 1640mm, Breite: 433mm, Tiefgang: 169mm
Verdrängung: ca.55Kg

Der Rumpfbau!
Der Rumpf entsteht in Spantenbauweise, der Anschließend mit 2mm Kiefernleisten beplankt wird. Die Spanten bestehen aus 6 mm Pappelsperrholz. Der 8 mm starke Kiel wird auf eine Helling fixiert. Nach der Vollendung des Spantengerüstes und das beplanken des Rumpfes, kommt der unangenehme Teil der Arbeit.

Hinweis:
Die Fotos auf dieser Webseite wurden von unseren Vereins - Mitgliedern zur Verfügung gestellt. Alle Rechte der Fotos liegen ausschließlich bei den jeweiligen Mitgliedern.

Eisbrecher Ale - Baubeschreibung Teil 2

Die Ankerwinde
Nach langem Suchen für Ankerwinden habe ich für meine Ale keine passende Winde gefunden. Entweder stimmten sie  von den Maßen nicht, oder sie sahen nicht gut aus. Von den Preisen wollen wir erst gar nicht reden. Da ich in der glücklichen Lage bin eine Drehmaschine zu besitzen, habe ich die Ankerwinde selbst gefertigt. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden und die Kosten sind minimal.

Hinweis:

Die Fotos auf dieser Webseite wurden von den Vereins - Mitgliedern zur Verfügung gestellt. Alle Rechte der Fotos liegen ausschließlich bei den jeweiligen Mitgliedern.

Baubeschreibung Eisbrecher Ale - das Original

Technische Daten: ALE

Entwurf: 1973

Länge: 49,2 m

Breite: 13,0 m

Tiefgang: 5,2 m

Maschinenanlage:

4x980kW mittelschnelle Diesel, gekoppelt an 4x925 kW Gleichstromgeneratoren 2x1750 kW Gleichstrom-Antriebsmotoren

3x146 kW Hilfsdiesel, gekoppelt an 3x164kVA Generatoren für dei Schiffsversorgung

Geschwindigkeit: 14 Knoten

Bauwerft: Wärtsilä, Helsinki

Beredert durch: Schweden

Besonderheiten: Vergrößertes Deckhaus für den Einsatz als

Forschungs-Schiff

Baubericht der TÖN 12 von unserem Vereinsmitglied Renè

Dieses Modell habe ich aus dem Sommerurlaub mitgebracht. Ein Modellbaufreund wollte dieses Modell vernichten, da ihm die Lackierung misslungen ist. Er hatte angefangen die Lackierung abzuschleifen (wie im ersten Bild zusehen ist). Dieses war ihm aber zu aufwendig. Das Modell ist komplett, d.h. Bausatz inklusiv Beschlagsatz. Die Netze hat er auch schon angefertigt. Das heißt für mich, schleifen schleifen und noch mal schleifen. Dieses habe ich jetzt hinter mir gebracht. Wie auf dem zweiten Bild zusehen ist, habe ich die erste Schicht Haftgrund aufgetragen. Es steckt noch viel Arbeit in diesem Modell bis ich es der Öffentlichkeit zeigen kann.


Technische Daten

Länge ca. 484 mm
Breite ca. 170 mm
Tiefgang ca. 50 mm
Maßstab 1:25

Schlepper Zeeland

Der Schlepper Zeeland ist von unserem Vereinsmitglied Renè

Die Zeeland wurde 1939 in England als Dampfschlepper gebaut. Nach dem Krieg verkaufte man sie

Fischkutter Zuiderzee

Der Fischkutter Zuiderzee ist von unserem Vereinsmitglied Andrea

Heimathafen Hoorn (NL)

Die Zuiderzee ist die Reproduktion eines  niederländischen Küstenfischereibootes im Maßstab 1:20.

Otto Lauffer

Die Dampfbarkasse Otto Lauffer ist von unserem Vereinsmitglied Renate

Das Original:
Die Dampfbarkasse Otto Lauffer wurde 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn in Hamburg hergestellt.

MS Mellum

Das Arbeitsschiff MS Mellum ist von unserem Vereinsmitglied Rainer

Das Original:
Im Dezember 1983 lief auf der Elsvlehter Werft AG ein Schiff mit dem Namen Mellum vom Stapel. Die Mellum ist das Flaggschiff der WSA in Wilhelmshaven,

"Löschkreuzer Weser" von unserem Vereinsmitglied Arno

Daten des Modells:

Schiffstyp: Seegehendes Feuerlöschboot
Maßstab: 1:30
Abmessungen:
Länge: 110 cm, Breite: 25 cm, Höhe: 46 cm
Verdrängung: ca. 10 kg

Bau des Modells: 

Das Deck und die Aufbauten sind in Holzbauweise ausgeführt.
Der Bausatz von Graupner stammt ca. aus den 1980er- Jahren

Schaufahren 2016 am Hangeweiher