Dienstag, 10. Dezember 2019

Termine 2019/2020

Folgende Termine wurden für 2019/2020 abgestimmt:

● Adventsfahren am Sonntag, den 29.12.2019 ab 11:00 Uhr am Hangeweiher

Saisoneröffnung am Sonntag, den 26.04.2020 ab 11:00 Uhr am Hangeweiher.

● Sommerfest am Sonntag, den 23.08.2020 ab 11:00 Uhr am Hangeweiher.

● Lichterfahrt am Samstag, den 10.10.2020 ab 18:00 Uhr am Hangeweiher.

Neujahrsfahren am Sonntag, den 03. Januar 2021, 11:00 Uhr.

Der Hangeweiher ist wieder gefüllt.

Die diversen Schäden sind gesichtet worden und werden im Frühjahr behoben. Dazu wird dann erneut das Wasser abgelassen, zur Kahnsaison soll dann aber alles fertig sein.

Montag, 9. Dezember 2019

Schlepper Cuxhaven

Der Schlepper Cuxhaven ist von unserem Vereinsmitglied Arno



 
Daten des Modells:

Schiffstyp: Schlepper

Maßstab: 1:25

Abmessungen:

Länge: 86 cm, Breite: 22 cm, Höhe: 58cm

Verdrängung: 4,5 kg

Colin Archer-2



Die Colin Archer unseres Vereinskollegen Christoph

Das Orginal

Das Rettungsboot Nr. 1 Colin Archer lief im August 1892 vom Stapel.
Die Abmessungen des Originalbootes:
Länge: 14,05 m,
Breite: 4,60 m
und einem Tiefgang: 1,94 m.
Die Segelfläche betrug 74,98 m².
Das Schiff hatte einen sieben Tonnen schweren Eisenkiel.

In den 1930er Jahren wurde ein Hilfsantriebsmotor nachgerüstet.
Das Boot war unter Deck in drei wasserdichte Abteilungen unterteilt und war 40 Jahre im Rettungsdienst eingesetzt. In dieser Zeit begleitete es 67 Schiffe und 237 Besatzungsmitglieder sicher an Land. 1.522 Schiffe wurde auf dem Ozean assistiert. Insgesamt wurden 14 Rettungsschiffe dieses Typs gebaut.

Heute fährt die Colin Archer unter den Farben des norwegischen Seemuseums unter dem Befehl des Kapitäns Von Trepka. Die Colin Archer nimmt regelmäßig an Regatten für Großschiffe teil. 1983 belegte sie Platz 1 als Gesamtsieger vor 74 Schiffen. Auf der Cutty Sark Regatta für Großschiffe 1987 errang sie wiederum den Gesamtsieg.
 Das Rettungsboot Nr. 1 wurde später nach dem Namen seines berühmten Bootskonstrukteurs Colin Archer benannt. Dieser verstarb  1921 im Alter von 89 Jahren, nachdem er über 200 Schiffe gebaut hatte, davon 70 Yachten, 60 Lotsenboote, 14 Seenotrettungskreuzer sowie 72 andere Schiffe.
(Quellenangabe www.seil-training.at/schiff/geschichte.php)

Donnerstag, 24. Oktober 2019

Schlepper Else

Der Schlepper Else ist von unserem Vereinsmitglied Fred




Der Hafenschlepper Else entstand aus dem Rumpf der "Amsterdam" von Artesania Latina. Während des Baus musste ich feststellen, dass der Baukasten nicht vollständig war. Als ich dann auch noch 8 Wochen auf Ersatz warten sollte, beschloss ich zu diesem Zeitpunkt meiner Kreativität freien Lauf zu lassen. Nach etlichem Kataloge und Bilder wälzen, entstand dieses Modell. Die Namensgebung des Schiffes basiert darauf , dass zum Zeitpunkt der Fertigstellung, unsere liebe Oma "Else" von uns ging. Folglich, und das mit gutem Grund, heißt dieser Hafenschlepper ELSE.



Technische Daten:
Länge: 1060 mm
Breite: 280 mm
Verdrängung: ca. 28 kg
Maßstab 1:50


Angetrieben wird Else durch einen 720 BB-Torque Motor auf einer 55er Messingschraube, 6 Volt Direkt.



Besondere Ausstattungsmerkmale:

Schlepper Smit Frankrijk

Der Schlepper Smit Frankrijk ist von unserem Vereinsmitglied Rainer



 
Technische Daten:

Baukastenmodell der Smit Nederland von Billing Boats

Bauzeit 2 Jahre

Maßstab 1:33

Länge 87 cm

Breite 27 cm


Mittwoch, 23. Oktober 2019

Restaurierung eines Seglers "Gracia - Regina"

Restaurierung eines Seglers "Gracia - Regina" von unserem Vereinsmitglied Wolfgang








Beschreibung des Modells

Modell: Gracia von Graupner
Name: Regina
Eigner: Wolfgang Korn

Holzrumpf, S-Spanter
Baujahr: 1966/67

Länge: 917 mm
Masthöhe:1320 mm

Talulah Ruby 1

Die Talulah Ruby 1 ist von unserem Vereinsmitglied Fred



Technische Daten:


Länge: 1380 mm
Breite: 380 mm
Höhe: 2220 mm
Gewicht: 11 kg
Verdrängung: 12000 g



Dienstag, 22. Oktober 2019

Hochseeschlepper Amsterdam

Der Hochseeschlepper Amsterdam ist von unserem Vereinsmitglied Rainer



Hochseeschlepper Waker



Baubericht des Niederländischen Hochsee-Notschlepper
von unserem Vereinsmitglied Fred


Ursprünglich sollte der Bausatz der schönen alten und so beliebten Smit Rotterdam dazu verwendet werden, die neue und momentan aktuelle Version der Smitwijs Rotterdam zu bauen. Zudem sollte dieses Modell eines Hochseeschleppers, wie im richtigen Einsatz, eine Ölplattform hinter sich her ziehen. Nach angefangenem Bau des Schiffes und weiterem Planen der Ölplattform stellte ich fest ,dass diese Plattform in einem Maßstab von 1:75 locker 1,70m bis 2,00m lang sein musste ... Ups, der Bau stellte nicht das Problem dar sondern der Transport!


 

Als ich dann einige Zeit später einen Bericht in einer Modellbauzeitung über das Hafenfest in Rotterdam mit tollen Bildern von außergewöhnlichen Schiffen sah, viel mir eins besonders ins Auge;

Dieser ungewöhnlich weiß lackierte Schlepper, der aber fast so aussah wie einer aus der Flotte der Smitwijs Schiffe. Nachforschen war angesagt! Die Bilder auf der Internetseite der Smitwijs-Werft waren schon imposant. Als ich dann die Gelegenheit hatte diesen Notschlepper der Niederländischen Küstenwache life und in Natura zu sehen und zu fotografieren, stand meine Entscheidung fest :

Ich baue aus der Smit Rotterdam die “WAKER”!!!

Schlepper Hercules II

Der Schlepper Hercules II ist von unserem Vereinsmitglied Joachim





Ein Eigenbau eines englischen Dampfschleppers, der um das Jahr 1900 seine Dienste verrichtete. Pläne sind von der Firma Hasse aus Hamburg. Bauzeit betrug ca. 3 Jahre.



Maßstab: 1:25
Länge: 1,20m
Breite: 0,25m
Gewicht: ca. 25kg


Sonderfunktionen:
- Soundmodul
- Beleuchtung
- Abschussvorrichtung für Leuchtkugeln
- Dampferzeuger der Firma Graupner

Hafenschleppers "Jaques"

Baubericht des französischen Hafenschleppers "Jaques"
von unserem Vereinsmitglied Fred




Die Spanten und Bodenplatten sind aus 6 mm Tischlerplatten angepasst und eingeklebt.



Das Ruder wurde aus 5 mm Kunststoff ausgeschnitten und an den Rumpf angepasst.

Montag, 21. Oktober 2019

Paula III

Das Arbeitsschiff Paula III ist von unserem Vereinsmitglied Ansgar



Modifiziertes Arbeitsschiff. Schubträger am Bug. Funktionsfähiger Arbeitskran.
Eingebautes Sonarsystem und Sonarboje am Haken.
Eingebaute Funkvideokamera
Schuttelantrieb 12V E-Motor

Technische Daten
Länge: 710mm
Breite: 215mm
Maßstab: 1:25
Gesamtverdrängung: 2500gr.
Gewicht: 4 kg



Samstag, 19. Oktober 2019

Spirit

Die Spirit ist von unserem Vereinsmitglied Andrea



Technische Daten:

Länge: 950 mm
Breite: 245 mm
Höhe gesamt: 1600 mm
Gesamtverdrängung: 3.3 kg

Saphir Rainbow

Die Rainbow ist von unserem Vereinsmitglied Renate




Seawolf

Die Seawolf ist von unserem Vereinsmitglied Rainer



Die Seawolf (RUBIN) ist eine Anlehnung an einer 1 - Tonner Yacht. Entworfen wurde Sie vom Konstruktionsteam Judel / Vrolijk. Das Modell zeichnet sich durch gute Allroundeigenschaften aus. Dabei erreicht das Modell hohe Geschwindigkeiten, die durch den Strömungsgünstigen Rumpf erzielt werden. Eine hohe Stabilität und aufrichtendes Moment, bekommt der Segler durch den Optimierten Kiel und dem tiefliegenden Bleibpalast. Der Rumpf besteht aus Gfk, diverse andere Bauteile aus ABS. Das Model besitzt einen Flautenschieber. Die Segelansteuerung erfolgt mit einer Hi - Tec Segelwinde



Technische Daten: Länge: 1170 mm
Breite: 295 mm
Höhe gesamt: 2100 mm
Masthöhe über Deck: 1700 mm
Gewicht: 6.5 Kg
Segelfläche Großsegel: 4700 cm2
Focksegel: 2400 cm2

Freitag, 18. Oktober 2019

Bugsier 17

Der Schlepper Bugsier 17 ist von unserem Vereinsmitglied Renate



Ocean Eleven

Die Ocean Eleven ist von unserem Vereinsmitglied Joachim



Das Modell ist eine Nachbildung eines 1Tonners, die 1973 für Deutschland den Admirals Cup gewann.

Technische Daten:

Länge: 1170 mm
Breite: 295 mm
Höhe gesamt: 2100 mm
Segelfläche: 7100 cm2

Forschungsschiff Calypso

Das Arbeitsschiff Calypso ist von unserem Vereinsmitglied Fred



Das Original:
Für ihren Besitzer, Jacques-Yves Cousteau, einen französischen Ozeanographen, dessen zahlreiche Erfindungen und technische Unterwasserforschungen ein bedeutender Faktor bei der Ergründung der Geheimnisse der Meere sind, bedeutet die CALYPSO die Erfüllung eines Traumes. Im Jahre 1950 kaufte Cousteau ein 8 Jahre altes in Amerika gebautes Minensuchboot und nach umfangreichen Umbauten und Änderungen entstand die CALYPSO - ein voll ausgerüstetes Meeresforschungsschiff.

Die CALYPSO unternahm im Jahre 1951 ihre Jungfernfahrt in das rote Meer und seit dieser Zeit haben Cousteau, sein Sohn Philippe und ein Team von Forschern umfangreiche Unterwasserforschungen und wissenschaftliche Experimente in allen Teilen der Welt durchgeführt.
Obwohl Cousteau verschiedene Bücher über seine Forschungsfahrten veröffentlichte, dürfte die CALYPSO durch die vielen Fernsehfilme, die während ihrer Reisen gedreht wurden wohl am besten bekannt sein.



 Das 42 m lange 360 Tonnen Schiff hat 2 x 600 PS Dieselmotoren und erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 12 Knoten. Die CALYPSO verfügt über eine große Anzahl von Spezialausrüstungen: eine Unterwasserbeobachtungskammer im Bugbereich, eine einzigartige Untertassenförmige Taucherglocke, eine Galeazzi - Taucherkammer, ein aufblasbares Boot für Exkursionen in seichten Gewässern, einen Hubschrauber und eine große Anzahl von Unterwassergeräten.

Schwimmkran Atlas

Der Schwimmkran Atlas ist von unserem Vereinsmitglieder Renate
Der Schwimmkran "Atlas" ist eigentlich das Anhängsel vom Schlepper "Max", der seine Arbeit in kürze aufnehmen wird.

Technische Daten:
Maßstab: 1:60
Länge: 50 cm
Breite: 22 cm

Schlepper Margarethe

Der Schlepper Margarethe ist von unserem Vereinsmitglied Joachim


Donnerstag, 17. Oktober 2019

Atlantis

Die Atlantis ist von unserem Vereinsmitglied Fred

Die Atlantis
Das Original wurde 1935 gebaut und ist ein 28 m langer Spreizgaffelschoner. Das Modell ist im Maßstab 1:20 gebaut und hat eine Segelfläche von 85,5 dm². Das Deck meiner Atlantis wurde mit Teakholz-Leisten Beplankt und mit einer schwarzen Kalfaterung versehen. Der eingebaute Flautenschieber ist die neuere Ausführung des Getriebemotors der Firma Robbe. Die Farbabweichung gegenüber dem Original basiert aufgrund meiner Lieblingsfarbe (blau).....

Mittwoch, 16. Oktober 2019

Graupners Gracia

Die Gracia ist von unserem Vereinsmitglied Wolfgang
Modell: Gracia von Graupner
Name: Regina

Holzrumpf, S-Spanter
Baujahr: 1966/67

Länge: 917 mm
Masthöhe:1320 mm
Verdrängung: 4500 g
Ruder- und Segelverstellung